清晨西側入口處往來的市民

夏日傍晚納涼的周邊居民

還江于民——黃浦江兩岸45公里貫通工程實現(xiàn)上海最長的公共開放空間

楊浦濱江示范段是楊浦濱江公共空間的啟動段，為楊浦濱江公共空間的建設乃至整個45公里黃浦江兩岸貫通工程都起了重要的示范作用，提供了有效的借鑒意義。

區(qū)位圖

總圖

由于密集的廠區(qū)、單位割據(jù)江岸，建筑師作為多年生活在該區(qū)域的市民中的一員，從來不曾在楊浦區(qū)段接近濱水區(qū)域。“臨江不見江”是這一區(qū)域近百年來的城市空間難題。第一次經(jīng)過重重障礙步入場地，站在老碼頭上，摸著滿是印痕的栓錨樁，眺望遠處陸家嘴金融中心。我們意識到這將是城市空間的一次重要的蛻變，也將是這個城市百年工業(yè)文化歷程鮮活呈現(xiàn)的重大契機。

改造前現(xiàn)狀圖

清晨的液鋁碼頭 

同水廠建筑相結合的坡道

水廠棧橋和保留的保留系纜墩

既存工業(yè)環(huán)境的挖掘和延續(xù)

將老碼頭上遺留的工業(yè)構筑物、刮痕、肌理作為最真實，最生動，最敏感的映射的記憶進行保留，也就是我們所強調(diào)的記憶的空間化和物質化。

富于工業(yè)特征的楊浦濱江公共空間

復合功能的鋼廊架

鋼索坡道廊架和奔跑的小孩 

傾斜廊道詳圖

傾斜廊道施工圖

站在老碼頭上，倚靠著曾經(jīng)的拴船樁，遙望黃浦江對岸陸家嘴CBD的場景，城市文化在這樣的時間厚度中得以延續(xù)。

廣場上用栓船樁布置形成的矩陣

原生態(tài)的景觀設計理念

采用有限介入、低沖擊開發(fā)的策略，在尊重原有廠區(qū)空間基礎和原生形態(tài)的基礎上進行生態(tài)修復改造。在防汛墻后腹地較大區(qū)域原本是一片低洼積水區(qū)，水生植物叢生，我們保留了原本的地貌狀態(tài)，形成可以匯集雨水的低洼濕地。大雨時能起到調(diào)蓄降水、滯緩雨水排入市政管網(wǎng)的作用。

剖面及節(jié)點圖

另外通過設置水泵和灌溉系統(tǒng)，濕地中匯集的水還可用于整個景觀場地的澆灌之用。而植物配植以原生草本植物和耐水喬木池杉為主，同時配以輕介入的鋼結構景觀構筑物，形成別具原生野趣和工業(yè)特色的景觀環(huán)境。

濕地通道方式結構示意圖

雨水花園內(nèi)的鋼結構廊橋和涼亭

雨水濕地鋼結構棧橋和歷史建筑

蘆葦叢的自然野趣

基礎設施的景觀化利用

貼近黃浦江的楊樹浦水廠為公共空間的貫通提出了挑戰(zhàn)也提供了機會。利用水中基礎設施的結構作為棧橋的結構基礎，實現(xiàn)了斷點的貫通。同時將正在工作的基礎設施納入景觀設計的范疇，讓人們可以欣賞到原來難得一見的角度和景象，也為景觀設計和公共活動增添新的內(nèi)涵。

1、2號碼頭間搭建的鋼棧橋 

歷史區(qū)位圖

生態(tài)設計

人行橋通過水廠的結構示意圖

建筑師：同濟.原作設計工作室

項目詳細地址：黃浦江岸通北路至丹東路段，楊浦區(qū)，上海，中國

項目年份：2016

建筑面積：38000㎡

主創(chuàng)建筑師: 章明、張姿

設計團隊：秦曙、王緒男、李雪峰、丁闊